HK 36R115 TTC Super-Dimona
Doppelsitziger Reise-Motorsegler
Mit ihren 115 PS ist die Super-Dimona ein wahres Multitalent. Sie dient dem Verein als Schleppmaschine, als Reiseflugzeug und für die Motorsegler-Ausbildung. Der F-Schlepp einer doppelsitzigen ASK 21 mit 2 m/s Steigen ist kein Problem und im Reiseflug schafft sie fast 200 km/h. Dabei ist sie dank Bugrad und einfacher Motorbedienung sehr leicht zu fliegen. Auch Rundflüge mit der Dimona erfreuen sich dank bequemer Sitze und der guten Sicht größter Beliebtheit.
Die Super-Dimona ist eine Weiterentwicklung der Hoffmann H-36 "Dimona", einer Konstruktion von Wolf Hoffmann. Die Firma ging über in die Firma HOAC, nun Diamond Aircraft, die auch die von der Dimona abgeleiteten Motorflugzeuge DA-20 Katana und DA-40 Diamond-Star baut. Die Super-Dimona ist erhältlich mit Spornrad in der Version TTS oder mit Bugrad als TTC. Neben dem turbogeladenen 115PS Rotax 914-Motor gibt es auch noch die 100PS und die 80PS-Versionen ohne Turbolader.
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HK 36R 115TTC Super-Dimona |
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Hersteller: |
Diamond-Aircraft, Wiener Neustadt (Österreich) | ||
| Kennzeichen: | D-KWER |  |
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| Werknummer: | |||
| In Vereinsbesitz: | 1998 - heute | ||
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Technische Daten: |
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| Anzahl Sitze: | 2 | Rumpflänge: | 7.28 m |
| Spannweite: | 16.33 m | Flügelfläche: | 15.30 qm |
| Leergewicht: | 568 kg | Fluggewicht: | 770 kg |
| Flächenbelastung: | 50.3 kg/qm | Motor: | Rotax 914 (115 PS) |
| Mindestgeschw.: | 78 km/h | Höchstgeschw.: | 260 km/h |
| Sinkgeschw.: | 1.19 m/s bei 97 km/h | Beste Gleitzahl: | 27 bei 105 km/h |
